[摘要] 记者昨（14）日从市发改委获悉，串连内江、眉山、乐山三市的连界至乐山铁路（以下简称“连乐铁路”）项目，已于日前获得省发改委核准。
连界至乐山铁路项目获核准
记者昨（14）日从市发改委获悉，串连内江、眉山、乐山三市的连界至乐山铁路（以下简称“连乐铁路”）项目，已于日前获得省发改委核准。
据悉，连乐铁路正线长90多公里，起于既有的内江市连界车站，经眉山市仁寿县进入我市井研县，止于既有成昆铁路燕岗站，近期以货运为主，远期预留客运，项目总投资约70亿元，预计2017年建成通车。
作为成渝铁路和成昆铁路的连接铁路，连乐铁路项目的建设，对加快内江、眉山、乐山三市发展，加强成渝经济合作有着重要意义。值得一提的是，这条铁路将直接连通乐山港，使之成为继泸州港之后，四川第二个可“铁水联运”的港口。项目建成后将有利于我市新型工业化、城镇化建设，加快改善沿线的交通条件，特别是乐山港、仁寿汪洋循环经济工业园和川威集团的运输条件，为沿线工业原料、工矿产成品提供便利运输通道，实现区域铁路网络化发展，促进相关地区经济发展，对我市社会经济发展具有重要的推动作用。
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